Hjemme
61 kr
NIO
NIO ES8
Pris pr. 100 km
31,15 kr
Rækkevidde
295 km
Forbrug
21,3 kWh/100 km
Batteri
70,0 kWh
Tallene gælder NIO ES8. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 326 km og 28,19 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 12.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 3.115 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.306 kr |
| 20.000 km | 6.231 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 10.612 kr |
| 30.000 km | 9.346 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 15.917 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. NIO ES8 er nummer 289 på pris og nummer 229 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 159 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 9 procent mere.
På lynlader koster 100 km ca. 62,93 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,5 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 42,0 kWh.
På lynlader
124 kr
Rækker til
197 km
Alle udgaver
9 udgaver af NIO ES8
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIO ES8 Arkiv | 2025 | 70,0 kWh | 193 Wh/km | 326 km | 295 km | 31,15 kr |
| NIO ES8 100 kWh Arkiv | 2025 | 93,0 kWh | 197 Wh/km | 425 km | 384 km | 31,80 kr |
| NIO ES8 150 kWh Arkiv | 2025 | 140,0 kWh | 199 Wh/km | 633 km | 573 km | 32,12 kr |
| NIO ES8 (2024) Arkiv | 2024 | 70,0 kWh | 193 Wh/km | 326 km | 295 km | 31,15 kr |
| NIO ES8 100 kWh (2024) Arkiv | 2024 | 93,0 kWh | 197 Wh/km | 425 km | 384 km | 31,80 kr |
| NIO ES8 150 kWh (2024) Arkiv | 2024 | 140,0 kWh | 199 Wh/km | 633 km | 573 km | 32,12 kr |
| NIO ES8 (2023) Arkiv | 2023 | 70,0 kWh | 193 Wh/km | 326 km | 295 km | 31,15 kr |
| NIO ES8 100 kWh (2023) Arkiv | 2023 | 93,0 kWh | 197 Wh/km | 425 km | 384 km | 31,80 kr |
| NIO ES8 150 kWh (2023) Arkiv | 2023 | 140,0 kWh | 199 Wh/km | 633 km | 573 km | 32,12 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre NIO-modeller