Hvor langt kører en NIO Firefly EV?

NIO Firefly EV har et batteri på 57,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 280 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 254 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en NIO Firefly EV?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. NIO Firefly EV bruger 20,2 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en NIO Firefly EV?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 34,2 kWh og rækker til ca. 169 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 34,2 kWh gange din elpris.

Er en NIO Firefly EV billigere end en benzinbil?

På energien ja. NIO Firefly EV bruger 20,2 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

NIO

NIO Firefly EV

Pris pr. 100 km

29,54 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

254 km

Forbrug

20,2 kWh/100 km

Batteri

57,0 kWh

Tallene gælder NIO Firefly EV. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 280 km og 26,73 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 12.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

NIO Firefly EV 29,54 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.954 kr	8.421 kr	9.105 kr	5.467 kr
20.000 km	5.908 kr	16.842 kr	18.210 kr	10.934 kr
30.000 km	8.862 kr	25.263 kr	27.315 kr	16.402 kr

Vi har 462 elbiler på siden. NIO Firefly EV er nummer 255 på pris og nummer 294 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

Der er 55 andre hatchback-modeller her på siden. De bruger i snit 157 Wh pr. km. Denne bil bruger 17 procent mere.

På lynlader koster 100 km ca. 59,67 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,6 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 34,2 kWh.

Hjemme

50 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

101 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

169 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

1 udgave af NIO Firefly EV

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
NIO Firefly EV Arkiv 57,0 kWh · 183 Wh/km · 2025	2025	57,0 kWh	183 Wh/km	280 km	254 km	29,54 kr

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre hatchback-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre NIO-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med NIO Firefly EV udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.