Hjemme
64 kr
NIO
NIO ET7 Standard Range
Pris pr. 100 km
28,57 kr
Rækkevidde
338 km
Forbrug
19,6 kWh/100 km
Batteri
73,5 kWh
Tallene gælder NIO ET7 Standard Range. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 374 km og 25,85 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.857 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.564 kr |
| 20.000 km | 5.714 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.128 kr |
| 30.000 km | 8.571 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 16.692 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. NIO ET7 Standard Range er nummer 225 på pris og nummer 156 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
På lynlader koster 100 km ca. 57,71 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,7 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 44,1 kWh.
På lynlader
130 kr
Rækker til
225 km
Alle udgaver
1 udgave af NIO ET7 Standard Range
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIO ET7 Standard Range Arkiv | 2022 | 73,5 kWh | 177 Wh/km | 374 km | 338 km | 28,57 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Andre NIO-modeller