Audi logo

Audi

Audi Q4 Sportback e-tron 35

Pris pr. 100 km

26,15 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

261 km

Forbrug

17,9 kWh/100 km

Batteri

52,0 kWh

Tallene gælder Audi Q4 Sportback e-tron 35. Forbruget på 162 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 393 Audi Q4 Sportback e-tron i Danmark i 2025. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 266 km og 25,70 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året Elbil Benzin Diesel Du sparer
10.000 km 2.615 kr 8.421 kr 9.105 kr 5.806 kr
20.000 km 5.230 kr 16.842 kr 18.210 kr 11.612 kr
30.000 km 7.845 kr 25.263 kr 27.315 kr 17.418 kr

Vi har 458 elbiler på siden. Audi Q4 Sportback e-tron er nummer 114 på pris og nummer 287 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.

Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 0 procent mindre.

På lynlader koster 100 km ca. 52,82 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 31,2 kWh.

Hjemme

46 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

92 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

174 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Audi Q4 Sportback e-tron 35. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

100 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

7 kW

3 faser · ca. 7,9 timer til fuld

Effekt

-

ikke oplyst

Batteri

52,0 kWh

netto-kapacitet

Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.

Alle udgaver

2 udgaver af Audi Q4 Sportback e-tron

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave År Batteri Forbrug Katalog Virkeligt Pr. 100 km
Ældre tal 52,0 kWh · 176 Wh/km · 2021 2021 52,0 kWh 176 Wh/km 266 km 261 km 26,15 kr
Ældre tal 77,0 kWh · 190 Wh/km · 2021 2021 77,0 kWh 190 Wh/km 365 km 330 km 30,67 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Audi-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Audi Q4 Sportback e-tron 35 udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.