Hjemme
61 kr
NIO
NIO ES7
Pris pr. 100 km
29,86 kr
Rækkevidde
308 km
Forbrug
20,4 kWh/100 km
Batteri
70,0 kWh
Tallene gælder NIO ES7. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 341 km og 27,02 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 12.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.986 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.435 kr |
| 20.000 km | 5.972 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 10.870 kr |
| 30.000 km | 8.958 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 16.305 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. NIO ES7 er nummer 261 på pris og nummer 205 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 159 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 4 procent mere.
På lynlader koster 100 km ca. 60,32 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,6 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 42,0 kWh.
På lynlader
124 kr
Rækker til
205 km
Alle udgaver
9 udgaver af NIO ES7
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIO ES7 Arkiv | 2025 | 70,0 kWh | 185 Wh/km | 341 km | 308 km | 29,86 kr |
| NIO ES7 100 kWh Arkiv | 2025 | 93,0 kWh | 192 Wh/km | 436 km | 394 km | 30,99 kr |
| NIO ES7 150 kWh Arkiv | 2025 | 140,0 kWh | 193 Wh/km | 653 km | 591 km | 31,15 kr |
| NIO ES7 (2024) Arkiv | 2024 | 70,0 kWh | 185 Wh/km | 341 km | 308 km | 29,86 kr |
| NIO ES7 100 kWh (2024) Arkiv | 2024 | 93,0 kWh | 192 Wh/km | 436 km | 394 km | 30,99 kr |
| NIO ES7 150 kWh (2024) Arkiv | 2024 | 140,0 kWh | 193 Wh/km | 653 km | 591 km | 31,15 kr |
| NIO ES7 (2023) Arkiv | 2023 | 70,0 kWh | 185 Wh/km | 341 km | 308 km | 29,86 kr |
| NIO ES7 100 kWh (2023) Arkiv | 2023 | 93,0 kWh | 192 Wh/km | 436 km | 394 km | 30,99 kr |
| NIO ES7 150 kWh (2023) Arkiv | 2023 | 140,0 kWh | 193 Wh/km | 653 km | 591 km | 31,15 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre NIO-modeller