Hjemme
108 kr
Ford
Ford F-150 Lightning Lariat
Pris pr. 100 km
38,58 kr
Rækkevidde
419 km
Forbrug
26,4 kWh/100 km
Batteri
123,0 kWh
Tallene gælder Ford F-150 Lightning Lariat. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 463 km og 34,90 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 16.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 3.858 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 4.563 kr |
| 20.000 km | 7.716 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 9.127 kr |
| 30.000 km | 11.573 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 13.690 kr |
Vi sammenligner med de 154 elbiler, der er indregistreret i Danmark, så tallene kommer fra den samme kilde. Ford F-150 Lightning er ikke blandt dem - dens tal er producentens eget - men målt op mod dem ville den ligge nummer 144 på pris og nummer 15 på rækkevidde. Den er altså blandt de dyreste at køre i.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 35 procent mere.
På lynlader koster 100 km ca. 77,93 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 7,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 73,8 kWh.
På lynlader
218 kr
Rækker til
279 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Ford F-150 Lightning Lariat. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
155 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
432 hk
Batteri
123,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
12 udgaver af Ford F-150 Lightning
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EPA (USA) | 2025 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2025 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2025 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
| EPA (USA) | 2025 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
| EPA (USA) | 2023 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2023 | 123,0 kWh | 239 Wh/km | 463 km | 419 km | 38,58 kr |
| EPA (USA) | 2023 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
| EPA (USA) | 2023 | 91,0 kWh | 246 Wh/km | 333 km | 301 km | 39,71 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. EPA (USA) er den amerikanske måling, som er strengere end WLTP.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Ford-modeller