Hvor langt kører en Ford Puma Gen-E?

Ford Puma Gen-E har et batteri på 51,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 337 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 305 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Ford Puma Gen-E?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Ford Puma Gen-E bruger 15,0 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Ford Puma Gen-E?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 30,6 kWh og rækker til ca. 204 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 30,6 kWh gange din elpris.

Er en Ford Puma Gen-E billigere end en benzinbil?

På energien ja. Ford Puma Gen-E bruger 15,0 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Ford

Ford Puma Gen-E

Pris pr. 100 km

21,95 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

305 km

Forbrug

15,0 kWh/100 km

Batteri

51,0 kWh

Tallene gælder Ford Puma Gen-E. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 337 km og 19,86 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Ford Puma Gen-E 21,95 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.195 kr	8.421 kr	9.105 kr	6.226 kr
20.000 km	4.390 kr	16.842 kr	18.210 kr	12.452 kr
30.000 km	6.586 kr	25.263 kr	27.315 kr	18.677 kr

Vi har 462 elbiler på siden. Ford Puma Gen-E er nummer 19 på pris og nummer 209 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.

Der er 159 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 23 procent mindre.

På lynlader koster 100 km ca. 44,34 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,2 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 30,6 kWh.

Hjemme

45 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

90 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

204 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

2 udgaver af Ford Puma Gen-E

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
Ford Puma Gen-E WLTP 51,0 kWh · 136 Wh/km · 2025	2025	51,0 kWh	136 Wh/km	337 km	305 km	21,95 kr
Ford Puma Gen-E (2024) WLTP 51,0 kWh · 136 Wh/km · 2024	2024	51,0 kWh	136 Wh/km	337 km	305 km	21,95 kr

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Ford-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Ford Puma Gen-E udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.