Hjemme
64 kr
Hyundai
Hyundai IONIQ 5
Pris pr. 100 km
25,83 kr
Rækkevidde
369 km
Forbrug
17,7 kWh/100 km
Batteri
72,6 kWh
Tallene gælder Hyundai IONIQ 5. Forbruget på 160 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 1.658 af den i Danmark i 2025. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 457 km og 20,88 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.583 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.838 kr |
| 20.000 km | 5.165 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.677 kr |
| 30.000 km | 7.748 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 17.515 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Hyundai IONIQ 5 er nummer 109 på pris og nummer 101 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 174 Wh pr. km. Denne bil bruger 18 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 52,17 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 43,6 kWh.
På lynlader
129 kr
Rækker til
246 km
Alle udgaver
11 udgaver af Hyundai IONIQ 5
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 WLTP | 2025 | 72,6 kWh | 143 Wh/km | 457 km | 369 km | 25,83 kr |
| Hyundai IONIQ 5 AWD WLTP | 2025 | 72,6 kWh | 151 Wh/km | 433 km | 392 km | 24,37 kr |
| Hyundai IONIQ 5 N WLTP | 2025 | 78,0 kWh | 223 Wh/km | 315 km | 285 km | 36,00 kr |
| Hyundai IONIQ 5 (2024) WLTP | 2024 | 72,6 kWh | 143 Wh/km | 457 km | 413 km | 23,08 kr |
| Hyundai IONIQ 5 AWD (2024) WLTP | 2024 | 72,6 kWh | 151 Wh/km | 433 km | 392 km | 24,37 kr |
| Hyundai IONIQ 5 N (2024) WLTP | 2024 | 78,0 kWh | 223 Wh/km | 315 km | 285 km | 36,00 kr |
| Hyundai IONIQ 5 (2023) WLTP | 2023 | 72,6 kWh | 143 Wh/km | 457 km | 413 km | 23,08 kr |
| Hyundai IONIQ 5 AWD (2023) WLTP | 2023 | 72,6 kWh | 151 Wh/km | 433 km | 392 km | 24,37 kr |
| Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD Ældre tal | 2021 | 74,0 kWh | 185 Wh/km | 360 km | 326 km | 29,86 kr |
| Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD Ældre tal | 2021 | 72,6 kWh | 194 Wh/km | 337 km | 305 km | 31,31 kr |
| Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD Ældre tal | 2021 | 54,0 kWh | 183 Wh/km | 266 km | 240 km | 29,54 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Hyundai-modeller