Hjemme
25 kr
Hyundai
Pris pr. 100 km
23,73 kr
Rækkevidde
155 km
Forbrug
16,2 kWh/100 km
Batteri
28,0 kWh
Tallene gælder Hyundai IONIQ Electric. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 171 km og 21,47 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.
Mod benzin og diesel
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.373 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 6.048 kr |
| 20.000 km | 4.746 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 12.097 kr |
| 30.000 km | 7.118 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 18.145 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. Hyundai IONIQ er nummer 39 på pris og nummer 386 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
På lynlader koster 100 km ca. 47,93 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,1 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 16,8 kWh.
Hjemme
25 kr
På lynlader
50 kr
Rækker til
103 km
Alle udgaver
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ Electric Arkiv | 2016 | 28,0 kWh | 147 Wh/km | 171 km | 155 km | 23,73 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Andre Hyundai-modeller