Hjemme
66 kr
NIO
Pris pr. 100 km
33,09 kr
Rækkevidde
298 km
Forbrug
22,7 kWh/100 km
Batteri
75,0 kWh
Tallene gælder NIO EL7 Standard Range. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 329 km og 29,94 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.
Mod benzin og diesel
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 3.309 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.112 kr |
| 20.000 km | 6.618 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 10.224 kr |
| 30.000 km | 9.927 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 15.336 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. NIO EL7 Standard Range er nummer 333 på pris og nummer 222 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
På lynlader koster 100 km ca. 66,84 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,3 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 45,0 kWh.
Hjemme
66 kr
På lynlader
133 kr
Rækker til
199 km
Alle udgaver
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIO EL7 Standard Range Arkiv | 2022 | 75,0 kWh | 205 Wh/km | 329 km | 298 km | 33,09 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Andre NIO-modeller