Hjemme
56 kr
Hyundai
Hyundai Kona Electric 64
Pris pr. 100 km
23,89 kr
Rækkevidde
352 km
Forbrug
16,4 kWh/100 km
Batteri
64,0 kWh
Tallene gælder Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018). Forbruget på 148 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 1.141 Hyundai Kona i Danmark i 2024, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 351 km og 23,95 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.389 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 6.032 kr |
| 20.000 km | 4.778 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 12.064 kr |
| 30.000 km | 7.167 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 18.096 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Hyundai Kona Electric 64 er nummer 47 på pris og nummer 126 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 174 Wh pr. km. Denne bil bruger 6 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 48,26 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,1 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 38,4 kWh.
På lynlader
113 kr
Rækker til
235 km
Alle udgaver
1 udgave af Hyundai Kona Electric 64
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018) Ældre tal | 2018 | 64,0 kWh | 164 Wh/km | 351 km | 352 km | 23,89 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Hyundai-modeller