Hjemme
66 kr
Toyota
Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh
Pris pr. 100 km
41,48 kr
Rækkevidde
238 km
Forbrug
28,4 kWh/100 km
Batteri
75,0 kWh
Tallene gælder Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 263 km og 37,53 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 4.148 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 4.273 kr |
| 20.000 km | 8.297 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 8.545 kr |
| 30.000 km | 12.445 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 12.818 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh er nummer 432 på pris og nummer 318 på rækkevidde. Den er altså blandt de dyreste at køre i.
Der er 42 andre varevogn-modeller her på siden. De bruger i snit 220 Wh pr. km. Denne bil bruger 17 procent mere.
På lynlader koster 100 km ca. 83,80 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 7,6 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 45,0 kWh.
På lynlader
133 kr
Rækker til
158 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
100 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
-
Batteri
75,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
1 udgave af Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ældre tal | 2021 | 75,0 kWh | 257 Wh/km | 263 km | 238 km | 41,48 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre varevogn-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Toyota-modeller