Hjemme
53 kr
Toyota
Pris pr. 100 km
19,37 kr
Rækkevidde
407 km
Forbrug
13,3 kWh/100 km
Batteri
60,0 kWh
Tallene gælder Toyota Urban Cruiser 61 kWh. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 450 km og 17,52 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 16.08.
Mod benzin og diesel
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 1.937 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 6.484 kr |
| 20.000 km | 3.874 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 12.968 kr |
| 30.000 km | 5.811 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 19.452 kr |
Vi sammenligner med de 154 elbiler, der er indregistreret i Danmark, så tallene kommer fra den samme kilde. Toyota Urban Cruiser er ikke blandt dem - dens tal er producentens eget - men målt op mod dem ville den ligge nummer 1 på pris og nummer 20 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 32 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 39,13 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,5 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 36,0 kWh.
Hjemme
53 kr
På lynlader
106 kr
Rækker til
271 km
Teknik
Tallene gælder Toyota Urban Cruiser 61 kWh. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
100 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
166 hk
Batteri
60,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 48,0 kWh | 119 Wh/km | 363 km | 328 km | 19,21 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 120 Wh/km | 450 km | 407 km | 19,37 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Toyota-modeller