Hjemme
67 kr
Skoda
Skoda Enyaq Coupe iV
Pris pr. 100 km
27,44 kr
Rækkevidde
369 km
Forbrug
18,8 kWh/100 km
Batteri
77,0 kWh
Tallene gælder Skoda Enyaq Coupe iV 80. Forbruget på 170 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 1 af den i Danmark i 2025. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 513 km og 19,72 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.744 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.677 kr |
| 20.000 km | 5.488 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.354 kr |
| 30.000 km | 8.232 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 17.031 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Skoda Enyaq Coupe iV er nummer 184 på pris og nummer 103 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 174 Wh pr. km. Denne bil bruger 22 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 55,43 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,8 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 46,2 kWh.
På lynlader
136 kr
Rækker til
246 km
Alle udgaver
9 udgaver af Skoda Enyaq Coupe iV
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq Coupe iV 80 WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 135 Wh/km | 513 km | 369 km | 27,44 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80x WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 143 Wh/km | 485 km | 438 km | 23,08 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV RS WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 145 Wh/km | 478 km | 432 km | 23,41 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80 (2024) WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 135 Wh/km | 513 km | 464 km | 21,79 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80x (2024) WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 143 Wh/km | 485 km | 438 km | 23,08 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV RS (2024) WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 145 Wh/km | 478 km | 432 km | 23,41 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80 (2023) WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 141 Wh/km | 491 km | 445 km | 22,76 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80x (2023) WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 150 Wh/km | 462 km | 418 km | 24,21 kr |
| Skoda Enyaq Coupe iV RS (2023) WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 152 Wh/km | 456 km | 412 km | 24,53 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Skoda-modeller