Hjemme
67 kr
Skoda
Skoda Enyaq iV RS (2023)
Pris pr. 100 km
26,15 kr
Rækkevidde
387 km
Forbrug
17,9 kWh/100 km
Batteri
77,0 kWh
Tallene gælder Skoda Enyaq iV RS (2023). Forbruget på 162 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 162 Skoda Enyaq iV i Danmark i 2024. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 433 km og 23,37 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 16.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.615 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.806 kr |
| 20.000 km | 5.230 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.612 kr |
| 30.000 km | 7.845 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 17.418 kr |
Vi sammenligner med de 154 elbiler, der er indregistreret i Danmark, så tallene kommer fra den samme kilde. Skoda Enyaq iV er nummer 44 på pris og nummer 35 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 10 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 52,82 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 46,2 kWh.
På lynlader
136 kr
Rækker til
258 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Skoda Enyaq iV RS (2023). Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
125 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
306 hk
Batteri
77,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
17 udgaver af Skoda Enyaq iV
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 58,0 kWh | 141 Wh/km | 370 km | 335 km | 22,76 kr |
| WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 140 Wh/km | 495 km | 448 km | 22,60 kr |
| WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 148 Wh/km | 468 km | 424 km | 23,89 kr |
| WLTP | 2025 | 77,0 kWh | 151 Wh/km | 459 km | 415 km | 24,37 kr |
| WLTP | 2024 | 58,0 kWh | 141 Wh/km | 370 km | 335 km | 22,76 kr |
| WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 140 Wh/km | 495 km | 448 km | 22,60 kr |
| WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 148 Wh/km | 468 km | 424 km | 23,89 kr |
| WLTP | 2024 | 77,0 kWh | 151 Wh/km | 459 km | 415 km | 24,37 kr |
| WLTP | 2023 | 58,0 kWh | 145 Wh/km | 360 km | 326 km | 23,41 kr |
| WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 148 Wh/km | 468 km | 424 km | 23,89 kr |
| WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 157 Wh/km | 441 km | 399 km | 25,34 kr |
| WLTP | 2023 | 77,0 kWh | 160 Wh/km | 433 km | 387 km | 26,15 kr |
| Ældre tal | 2020 | 52,0 kWh | 187 Wh/km | 250 km | 226 km | 30,18 kr |
| Ældre tal | 2020 | 58,0 kWh | 187 Wh/km | 279 km | 253 km | 30,18 kr |
| Ældre tal | 2020 | 58,0 kWh | 187 Wh/km | 279 km | 253 km | 30,18 kr |
| Ældre tal | 2020 | 77,0 kWh | 190 Wh/km | 365 km | 330 km | 30,67 kr |
| Ældre tal | 2020 | 77,0 kWh | 190 Wh/km | 365 km | 330 km | 30,67 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Skoda-modeller