Mercedes-Benz logo

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQS SUV

Pris pr. 100 km

26,31 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

550 km

Forbrug

18,0 kWh/100 km

Batteri

110,0 kWh

Tallene gælder Mercedes-Benz EQS SUV. Der blev registreret 17 Mercedes-Benz EQS i Danmark i 2025, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 607 km og 23,80 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 16.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året Elbil Benzin Diesel Du sparer
10.000 km 2.631 kr 8.421 kr 9.105 kr 5.790 kr
20.000 km 5.262 kr 16.842 kr 18.210 kr 11.580 kr
30.000 km 7.893 kr 25.263 kr 27.315 kr 17.370 kr

Vi sammenligner med de 154 elbiler, der er indregistreret i Danmark, så tallene kommer fra den samme kilde. Mercedes-Benz EQS SUV er nummer 49 på pris og nummer 2 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 8 procent mindre.

På lynlader koster 100 km ca. 53,15 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 66,0 kWh.

Hjemme

96 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

195 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

366 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Mercedes-Benz EQS SUV. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

200 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

3 faser · ca. 11 timer til fuld

Effekt

360 hk

265 kW · baghjulstræk

Batteri

110,0 kWh

0-100 km/t på 6,0 sek

Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.

Alle udgaver

9 udgaver af Mercedes-Benz EQS SUV

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave År Batteri Forbrug Katalog Virkeligt Pr. 100 km
WLTP 110,0 kWh · 163 Wh/km · 2025 2025 110,0 kWh 163 Wh/km 607 km 550 km 26,31 kr
WLTP 110,0 kWh · 219 Wh/km · 2025 2025 110,0 kWh 219 Wh/km 452 km 409 km 35,35 kr
WLTP 110,0 kWh · 179 Wh/km · 2025 2025 110,0 kWh 179 Wh/km 553 km 500 km 28,89 kr
WLTP 100,0 kWh · 152 Wh/km · 2024 2024 100,0 kWh 152 Wh/km 592 km 536 km 24,53 kr
WLTP 100,0 kWh · 205 Wh/km · 2024 2024 100,0 kWh 205 Wh/km 439 km 397 km 33,09 kr
WLTP 100,0 kWh · 167 Wh/km · 2024 2024 100,0 kWh 167 Wh/km 539 km 488 km 26,96 kr
WLTP 100,0 kWh · 152 Wh/km · 2023 2023 100,0 kWh 152 Wh/km 592 km 536 km 24,53 kr
WLTP 100,0 kWh · 205 Wh/km · 2023 2023 100,0 kWh 205 Wh/km 439 km 397 km 33,09 kr
WLTP 100,0 kWh · 167 Wh/km · 2023 2023 100,0 kWh 167 Wh/km 539 km 488 km 26,96 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Mercedes-Benz-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Mercedes-Benz EQS SUV udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.