Hjemme
74 kr
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQE SUV
Pris pr. 100 km
24,70 kr
Rækkevidde
447 km
Forbrug
16,9 kWh/100 km
Batteri
84,0 kWh
Tallene gælder Mercedes-Benz EQE SUV. Der blev registreret 1.573 Mercedes-Benz EQE i Danmark i 2025, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 494 km og 22,34 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.470 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.951 kr |
| 20.000 km | 4.939 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.903 kr |
| 30.000 km | 7.409 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 17.854 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Mercedes-Benz EQE SUV er nummer 64 på pris og nummer 31 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 13 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 49,89 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,0 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 50,4 kWh.
På lynlader
149 kr
Rækker til
298 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Mercedes-Benz EQE SUV. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
170 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
292 hk
Batteri
84,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
9 udgaver af Mercedes-Benz EQE SUV
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 84,0 kWh | 153 Wh/km | 494 km | 447 km | 24,70 kr |
| WLTP | 2025 | 84,0 kWh | 158 Wh/km | 478 km | 433 km | 25,50 kr |
| WLTP | 2025 | 84,0 kWh | 172 Wh/km | 440 km | 398 km | 27,76 kr |
| WLTP | 2024 | 84,0 kWh | 153 Wh/km | 494 km | 447 km | 24,70 kr |
| WLTP | 2024 | 84,0 kWh | 158 Wh/km | 478 km | 433 km | 25,50 kr |
| WLTP | 2024 | 84,0 kWh | 172 Wh/km | 440 km | 398 km | 27,76 kr |
| WLTP | 2023 | 84,0 kWh | 153 Wh/km | 494 km | 447 km | 24,70 kr |
| WLTP | 2023 | 84,0 kWh | 158 Wh/km | 478 km | 433 km | 25,50 kr |
| WLTP | 2023 | 84,0 kWh | 172 Wh/km | 440 km | 398 km | 27,76 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Mercedes-Benz-modeller