Hvor langt kører en Ford Mach-e Er?

Ford Mach-e Er Awd har et batteri på 91,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 396 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 358 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Ford Mach-e Er?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Ford Mach-e Er bruger 22,9 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Ford Mach-e Er?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 54,6 kWh og rækker til ca. 239 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 54,6 kWh gange din elpris.

Er en Ford Mach-e Er billigere end en benzinbil?

På energien ja. Ford Mach-e Er bruger 22,9 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Ford

Ford Mach-e Er

Pris pr. 100 km

33,41 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

358 km

Forbrug

22,9 kWh/100 km

Batteri

91,0 kWh

Tallene gælder Ford Mach-e Er Awd. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 396 km og 30,23 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 12.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Ford Mach-e Er 33,41 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	3.341 kr	8.421 kr	9.105 kr	5.080 kr
20.000 km	6.683 kr	16.842 kr	18.210 kr	10.160 kr
30.000 km	10.024 kr	25.263 kr	27.315 kr	15.239 kr

Vi har 462 elbiler på siden. Ford Mach-e Er er nummer 337 på pris og nummer 122 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

Der er 159 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 17 procent mere.

På lynlader koster 100 km ca. 67,49 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,3 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 54,6 kWh.

Hjemme

80 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

161 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

239 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

2 udgaver af Ford Mach-e Er

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
Ford Mach-e Er Awd Arkiv 91,0 kWh · 207 Wh/km · 2022	2022	91,0 kWh	207 Wh/km	396 km	358 km	33,41 kr
Ford Mach-e Er Awd (2021) Arkiv 88,0 kWh · 205 Wh/km · 2021	2021	88,0 kWh	205 Wh/km	386 km	350 km	33,09 kr

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Ford-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Ford Mach-e Er Awd udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.