Audi logo

Audi

Audi e-tron Sportback 50 quattro

Pris pr. 100 km

35,35 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

241 km

Forbrug

24,2 kWh/100 km

Batteri

64,7 kWh

Tallene gælder Audi e-tron Sportback 50 quattro. Der blev registreret 36 Audi e-tron i Danmark i 2024, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 266 km og 31,98 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 16.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året Elbil Benzin Diesel Du sparer
10.000 km 3.535 kr 8.421 kr 9.105 kr 4.886 kr
20.000 km 7.070 kr 16.842 kr 18.210 kr 9.772 kr
30.000 km 10.605 kr 25.263 kr 27.315 kr 14.658 kr

Vi sammenligner med de 154 elbiler, der er indregistreret i Danmark, så tallene kommer fra den samme kilde. Audi e-tron Sportback 50 quattro er nummer 131 på pris og nummer 127 på rækkevidde. Den er altså blandt de dyreste at køre i.

Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 24 procent mere.

På lynlader koster 100 km ca. 71,41 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,1 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 38,8 kWh.

Hjemme

57 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

115 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

160 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Audi e-tron Sportback 50 quattro. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

150 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

3 faser · ca. 6,5 timer til fuld

Effekt

-

ikke oplyst

Batteri

64,7 kWh

netto-kapacitet

Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.

Alle udgaver

1 udgave af Audi e-tron Sportback 50 quattro

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave År Batteri Forbrug Katalog Virkeligt Pr. 100 km
Ældre tal 64,7 kWh · 219 Wh/km · 2021 2021 64,7 kWh 219 Wh/km 266 km 241 km 35,35 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Audi-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Audi e-tron Sportback 50 quattro udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.