Hjemme
58 kr
Volvo
Volvo Recharge Single Motor
Pris pr. 100 km
30,02 kr
Rækkevidde
289 km
Forbrug
20,6 kWh/100 km
Batteri
66,0 kWh
Tallene gælder Volvo Recharge Single Motor. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 319 km og 27,16 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 3.002 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.419 kr |
| 20.000 km | 6.005 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 10.837 kr |
| 30.000 km | 9.007 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 16.256 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Volvo Recharge Single Motor er nummer 267 på pris og nummer 243 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
På lynlader koster 100 km ca. 60,65 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,6 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 39,6 kWh.
På lynlader
117 kr
Rækker til
193 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Volvo Recharge Single Motor. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
66 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
-
Batteri
66,0 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
1 udgave af Volvo Recharge Single Motor
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ældre tal | 2022 | 66,0 kWh | 186 Wh/km | 319 km | 289 km | 30,02 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Andre Volvo-modeller