Hvor langt kører en Porsche Turbo?

Porsche Turbo har et batteri på 83,7 kWh. Producentens katalogtal svarer til 373 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 337 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Porsche Turbo?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Porsche Turbo bruger 22,3 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Porsche Turbo?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 50,2 kWh og rækker til ca. 225 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 50,2 kWh gange din elpris.

Er en Porsche Turbo billigere end en benzinbil?

På energien ja. Porsche Turbo bruger 22,3 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Porsche

Porsche Turbo

Pris pr. 100 km

32,61 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

337 km

Forbrug

22,3 kWh/100 km

Batteri

83,7 kWh

Tallene gælder Porsche Turbo. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 373 km og 29,50 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Porsche Turbo 32,61 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	3.261 kr	8.421 kr	9.105 kr	5.160 kr
20.000 km	6.521 kr	16.842 kr	18.210 kr	10.321 kr
30.000 km	9.782 kr	25.263 kr	27.315 kr	15.481 kr

Vi har 458 elbiler på siden. Porsche Turbo er nummer 324 på pris og nummer 157 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

På lynlader koster 100 km ca. 65,86 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,4 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 50,2 kWh.

Hjemme

73 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

148 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

225 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

1 udgave af Porsche Turbo

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
Porsche Turbo Ældre tal 83,7 kWh · 202 Wh/km · 2020	2020	83,7 kWh	202 Wh/km	373 km	337 km	32,61 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Andre Porsche-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Porsche Turbo udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.