Hvor langt kører en Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh?

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh har et batteri på 50,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 180 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 163 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh bruger 27,6 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 30,0 kWh og rækker til ca. 109 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 30,0 kWh gange din elpris.

Er en Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh billigere end en benzinbil?

På energien ja. Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh bruger 27,6 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Peugeot

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh

Pris pr. 100 km

40,35 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

163 km

Forbrug

27,6 kWh/100 km

Batteri

50,0 kWh

Tallene gælder Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 180 km og 36,51 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh 40,35 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	4.035 kr	8.421 kr	9.105 kr	4.386 kr
20.000 km	8.071 kr	16.842 kr	18.210 kr	8.771 kr
30.000 km	12.106 kr	25.263 kr	27.315 kr	13.157 kr

Vi har 458 elbiler på siden. Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh er nummer 417 på pris og nummer 379 på rækkevidde. Den er altså blandt de dyreste at køre i.

På lynlader koster 100 km ca. 81,51 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 7,7 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 30,0 kWh.

Hjemme

44 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

89 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

109 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

1 udgave af Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh Ældre tal 50,0 kWh · 250 Wh/km · 2020	2020	50,0 kWh	250 Wh/km	180 km	163 km	40,35 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Andre Peugeot-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.