Hjemme
13 kr
Peugeot
Peugeot I-on
Pris pr. 100 km
20,82 kr
Rækkevidde
92 km
Forbrug
14,3 kWh/100 km
Batteri
14,5 kWh
Tallene gælder Peugeot I-on. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 101 km og 18,84 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.082 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 6.339 kr |
| 20.000 km | 4.164 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 12.678 kr |
| 30.000 km | 6.247 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 19.016 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. Peugeot I-on er nummer 14 på pris og nummer 442 på rækkevidde. Den er altså blandt de billigste at køre i.
På lynlader koster 100 km ca. 42,06 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 9,3 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 8,7 kWh.
På lynlader
26 kr
Rækker til
61 km
Alle udgaver
1 udgave af Peugeot I-on
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot I-on Arkiv | 2010 | 14,5 kWh | 129 Wh/km | 101 km | 92 km | 20,82 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Andre Peugeot-modeller