Hjemme
61 kr
Peugeot
Peugeot e-408
Pris pr. 100 km
27,60 kr
Rækkevidde
333 km
Forbrug
18,9 kWh/100 km
Batteri
70,0 kWh
Tallene gælder Peugeot e-408. Forbruget på 171 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 1.192 Peugeot e-408 i Danmark i 2025, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 406 km og 22,64 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.760 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.661 kr |
| 20.000 km | 5.520 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.322 kr |
| 30.000 km | 8.281 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 16.983 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Peugeot e-408 er nummer 195 på pris og nummer 160 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 64 andre sedan-modeller her på siden. De bruger i snit 161 Wh pr. km. Denne bil bruger 4 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 55,76 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,8 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 42,0 kWh.
På lynlader
124 kr
Rækker til
222 km
Alle udgaver
2 udgaver af Peugeot e-408
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot e-408 WLTP | 2025 | 70,0 kWh | 155 Wh/km | 406 km | 333 km | 27,60 kr |
| Peugeot e-408 (2024) WLTP | 2024 | 70,0 kWh | 155 Wh/km | 406 km | 368 km | 25,02 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre sedan-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Peugeot-modeller