Hvor langt kører en Kia e-Niro 64?

Kia e-Niro 64 kWh (2018, 171 Wh/km) har et batteri på 64,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 337 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 322 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Kia e-Niro 64?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Kia e-Niro 64 bruger 17,9 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Kia e-Niro 64?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 38,4 kWh og rækker til ca. 214 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 38,4 kWh gange din elpris.

Er en Kia e-Niro 64 billigere end en benzinbil?

På energien ja. Kia e-Niro 64 bruger 17,9 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Kia

Kia e-Niro 64

Pris pr. 100 km

26,15 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

322 km

Forbrug

17,9 kWh/100 km

Batteri

64,0 kWh

Tallene gælder Kia e-Niro 64 kWh (2018, 171 Wh/km). Forbruget på 162 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 2.810 Kia e-Niro i Danmark i 2024, alle udgaver talt med. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 337 km og 24,97 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Kia e-Niro 64 26,15 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.615 kr	8.421 kr	9.105 kr	5.806 kr
20.000 km	5.230 kr	16.842 kr	18.210 kr	11.612 kr
30.000 km	7.845 kr	25.263 kr	27.315 kr	17.418 kr

Vi har 462 elbiler på siden. Kia e-Niro 64 er nummer 121 på pris og nummer 178 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

Der er 159 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 4 procent mindre.

På lynlader koster 100 km ca. 52,82 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 38,4 kWh.

Hjemme

56 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

113 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

214 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

1 udgave af Kia e-Niro 64

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
Kia e-Niro 64 kWh (2018, 171 Wh/km) Arkiv 64,0 kWh · 171 Wh/km · 2018	2018	64,0 kWh	171 Wh/km	337 km	322 km	26,15 kr

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Kia-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Kia e-Niro 64 kWh (2018, 171 Wh/km) udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.