Hjemme
72 kr
Honda
Honda Prologue EX
Pris pr. 100 km
27,76 kr
Rækkevidde
387 km
Forbrug
19,0 kWh/100 km
Batteri
81,7 kWh
Tallene gælder Honda Prologue EX. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 428 km og 25,12 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 15.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.776 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 5.645 kr |
| 20.000 km | 5.553 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 11.289 kr |
| 30.000 km | 8.329 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 16.934 kr |
Vi har 458 elbiler på siden. Honda Prologue er nummer 197 på pris og nummer 93 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.
Der er 155 andre SUV-modeller her på siden. De bruger i snit 177 Wh pr. km. Denne bil bruger 3 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 56,08 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,8 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 49,0 kWh.
På lynlader
145 kr
Rækker til
258 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Honda Prologue EX. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
155 kW
Hjemmeladning
12 kW
Effekt
292 hk
Batteri
81,7 kWh
Hjemmeladetiden er batteriet delt med ladeeffekten plus ti procent tab. På lynlader står topeffekten og ikke en tid: kildernes ladekurver er for grove til at love et minuttal.
Alle udgaver
4 udgaver af Honda Prologue
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EPA (USA) | 2025 | 81,7 kWh | 181 Wh/km | 406 km | 368 km | 29,22 kr |
| EPA (USA) | 2025 | 81,7 kWh | 172 Wh/km | 428 km | 387 km | 27,76 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 81,7 kWh | 181 Wh/km | 406 km | 368 km | 29,22 kr |
| EPA (USA) | 2024 | 81,7 kWh | 172 Wh/km | 428 km | 387 km | 27,76 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. EPA (USA) er den amerikanske måling, som er strengere end WLTP.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Honda-modeller