Hjemme
37 kr
Citroen
Pris pr. 100 km
51,65 kr
Rækkevidde
107 km
Forbrug
35,4 kWh/100 km
Batteri
42,0 kWh
Tallene gælder Citroen e-C3. Forbruget på 320 Wh/km er producentens eget tal, indberettet til EU's overvågning efter forordning 2019/631. Der blev registreret 891 af den i Danmark i 2025. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 289 km og 19,13 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 12.08.
Mod benzin og diesel
Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 5.165 kr | 8.421 kr | 9.105 kr | 3.256 kr |
| 20.000 km | 10.331 kr | 16.842 kr | 18.210 kr | 6.512 kr |
| 30.000 km | 15.496 kr | 25.263 kr | 27.315 kr | 9.767 kr |
Vi har 462 elbiler på siden. Citroen e-C3 er nummer 452 på pris og nummer 431 på rækkevidde. Den er altså blandt de dyreste at køre i.
Der er 55 andre hatchback-modeller her på siden. De bruger i snit 157 Wh pr. km. Denne bil bruger 16 procent mindre.
På lynlader koster 100 km ca. 104,34 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 6,8 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 25,2 kWh.
Hjemme
37 kr
På lynlader
74 kr
Rækker til
71 km
Alle udgaver
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroen e-C3 WLTP | 2025 | 42,0 kWh | 131 Wh/km | 289 km | 107 km | 51,65 kr |
| Citroen e-C3 Electric 200 WLTP | 2025 | 26,0 kWh | 130 Wh/km | 180 km | 163 km | 20,98 kr |
| Citroen e-C3 (2024) WLTP | 2024 | 42,0 kWh | 131 Wh/km | 289 km | 261 km | 21,15 kr |
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Andre hatchback-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Citroen-modeller