Hvor langt kører en BMW i3S?

BMW i3S 120 Ah har et batteri på 37,9 kWh. Producentens katalogtal svarer til 211 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 191 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en BMW i3S?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. BMW i3S bruger 17,9 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en BMW i3S?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 22,7 kWh og rækker til ca. 127 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 22,7 kWh gange din elpris.

Er en BMW i3S billigere end en benzinbil?

På energien ja. BMW i3S bruger 17,9 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

BMW

BMW i3S

Pris pr. 100 km

26,15 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,46 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

191 km

Forbrug

17,9 kWh/100 km

Batteri

37,9 kWh

Tallene gælder BMW i3S 120 Ah. Vi lægger 11 procent til producentens forbrug. Så tæt på virkeligheden kommer man, viser en måling af 342 elbiler i Europa (Sustainability, 2024). Producenten selv siger 211 km og 23,66 kr pr. 100 km. Priserne er fra 7. sep. 2026, 14.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

BMW i3S 26,15 kr
Benzinbil 84,21 kr
Dieselbil 91,05 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,60 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,21 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.615 kr	8.421 kr	9.105 kr	5.806 kr
20.000 km	5.230 kr	16.842 kr	18.210 kr	11.612 kr
30.000 km	7.845 kr	25.263 kr	27.315 kr	17.418 kr

Vi har 462 elbiler på siden. BMW i3S er nummer 117 på pris og nummer 350 på rækkevidde. Den ligger midt i feltet.

På lynlader koster 100 km ca. 52,82 kr. Det er ved den billigste pris, vi kender, på 2,95 kr/kWh. Du sparer også klimaet for ca. 8,9 kg CO2 pr. 100 km mod en benzinbil.

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 22,7 kWh.

Hjemme

33 kr

1,46 kr/kWh

På lynlader

67 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

127 km

ved virkeligt forbrug

Alle udgaver

4 udgaver af BMW i3S

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
BMW i3S 120 Ah Arkiv 37,9 kWh · 162 Wh/km · 2020	2020	37,9 kWh	162 Wh/km	211 km	191 km	26,15 kr
BMW i3S 120 Ah (2019) Arkiv 37,9 kWh · 161 Wh/km · 2019	2019	37,9 kWh	161 Wh/km	212 km	192 km	25,99 kr
BMW i3S 94 Ah Arkiv 27,2 kWh · 161 Wh/km · 2019	2019	27,2 kWh	161 Wh/km	152 km	138 km	25,99 kr
BMW i3S 94 Ah REX Arkiv 27,2 kWh · 161 Wh/km · 2019	2019	27,2 kWh	161 Wh/km	152 km	138 km	25,99 kr

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Andre BMW-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med BMW i3S 120 Ah udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og opladningsgrad.